Auftrag und Ausgangslage: Strassenpflästerungen („Strassenteppiche” und Strassenmosaiken) gehören seit der Antike zum Bild der Stadt. In der Neuzeit und der Moderne gehören sie in vielen Städten zur Aufwertung des städtebaulichen Erscheinungsbildes. Es wird angenommen, dass attraktive Pflästerungen Passantenströme lenken. Generell verbindet man daher mit Bodenpflästerungen eine Attraktivitätssteigerung der Innenstadt, mehr Passanten- und Touristenaufkommen sowie positive wirtschaftliche Effekte auf den innerstädtischen Einzelhandel. Stadtraumgestaltung mittels Strassenpflästerungen erweist sich aber auch als Konfliktherd einer auf alle Anspruchsgruppen einer Stadt ausgerichteten Planung: Nicht nur die Wirtschaft, sondern auch die Allgemeinbevölkerung und Menschen mit besonderen Bedürfnissen und Behinderungen haben ein Recht auf eine für sie adäquate Stadtraumgestaltung. Die attraktivitätssteigernden Bodenpflästerungen für eine Anspruchsgruppe können sich durchaus als „Stolpersteine” für eine andere Bedürfnisgruppe erweisen. Welcher Art Bodenpflästerungen sein sollen, ist daher ein ungelöstes Problem, wenn man die Belange aller Anspruchsgruppen der Stadt gleichermassen berücksichtigen möchte. Diese Studie ermittelte im Auftrag des Baudepartements und in Zusammenarbeit mit Behindertenverbänden und der Fachstelle für behindertengerechtes Bauen, wie die Allgemeinbevölkerung, Blinde und auf den Rollstuhl angewiesene Personen Bodenpflästerungen wahrnehmen, welche Ansprüche sie an den Bodenbelag in der Stadt haben und ob es eine behindertengerechte Bodenpflästerung gibt.